Oleada de averías en vehículos por un problema con el gasóleo en Lugo
30/10/2008 - El Progreso + Agencias (Lugo)
El presidente de la Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Lugo, Manuel López, reconoció que todavía se desconocen las causas exactas de los fallos detectados en algunos vehículos a causa de un problema con el gasóleo de tipo A. Sin embargo, precisó que todo parece indicar que esas averías pudieron ser provocadas por algún error "puntual" en el control de calidad de la empresa suministradora.
El presidente de la Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Lugo, Manuel López, reconoció que todavía se desconocen las causas exactas de los fallos detectados en algunos vehículos a causa de un problema con el gasóleo de tipo A. Sin embargo, precisó que todo parece indicar que esas averías pudieron ser provocadas por algún error "puntual" en el control de calidad de la empresa suministradora.
Según informaba este jueves El Progreso en su edición impresa, decenas de vehículos están llegando a los talleres de la ciudad con la misma avería, que los profesionales achacan en principio a un posible fallo en el gasoil.
Sólo Lugocar, distribuidor oficial de Ford y Fiat entre otras marcas, ha recibido desde el pasado viernes a más de treinta clientes para realizar reparaciones idénticas: cambiar los filtros del carburante. "En todos los casos se trata de modelos con motores de última generación, con un sistema de inyección muy sofisticado, con filtros muy sensibles y precisos, que detectan cualquier gasoil en mal estado y no lo dejan pasar", apuntó Genaro Saavedra, copoprietario del concesionario, lo que explicaría por qué no todos los turismos diésel se verían afectados.
Además de esas dos marcas, también se han detectado problemas similares en Opel y Mazda y, al margen de los turismos, en autobuses y vehículos industriales como camiones, lo que sube la cifra de afectados, aún por determinar, al menos hasta cuarenta.
Los propietarios de los coches averiados han declarado haber repostado en diferentes gasolineras de la ciudad. Por ejemplo, Repsol ha confirmado desde sus oficinas de A Coruña tener constancia de cinco reclamaciones provenientes de cuatro estaciones de servicio diferentes de Lugo. Al mismo tiempo, tiene conocimiento de al menos otras 13 quejas de usuarios. También ha insistido en que todas las pruebas de producto realizadas se han saldado sin detectar anomalía alguna. La empresa es propietaria de la mayor parte de la refinería de A Coruña, donde se trata el carburante que se distribuye por toda Galicia.
Gasolineras
Manuel López, presidente de la Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Lugo, confirmó este jueves a AGN que que existe la posibilidad de que saliesen de la refinería de A Coruña "seis o siete cisternas de gasóleo con un ligero exceso de parafina", a pesar de que los controles de calidad de la empresa suministradora, tanto de entrada como de salida, "son muy exhaustivos y rozan la perfección". A su juicio, ésta es la hipótesis más plausible, dado que los problemas con el combustible fueron detectados, en función de las quejas de los clientes, "en estaciones de servicio de distintas marcas".
En cualquier caso, insistió en que, de existir este fallo, se trata de un "problema puntual", que sólo afectó "a tres o cuatro gasolineras de la provincia de Lugo y a algunas de León y A Coruña". Además, precisó que su hipótesis cobra fuerza porque incluso en esas estaciones de servicio "sólo se detectaron fallos en algunos depósitos, pero no en todos".
Según la información que recopiló en las últimas horas, Manuel López calcula que sólo se vieron afectados por este problema unos cien coches en la provincia de Lugo. De todas formas, dejó claro que el combustible utilizado no provocó "ningún avería mecánica grave en los vehículos, puesto que simplemente se taponó el filtro del gasóleo".
Manuel López garantizó que cualquier deficiencia que pudiese presentar el gasóleo está "perfectamente subsanada". Asimismo, defendió los controles de calidad de la empresa suministradora, porque en sus depósitos "cargan combustible cada día 21 cisternas al mismo tiempo, con una media de 2.000 litros por minuto", sin que se haya detectado hasta ahora ningún tipo de problema. Además, recordó que "la refinería de A Coruña es una de las mejores que hay en España, por su tecnología, y suministra carburantes a todo el norte del país".
También quiso defender la profesionalidad y el compromiso con los clientes de las estaciones de servicio de Lugo. En ese sentido, recordó que "hoy en día nadie se juega su prestigio y los propietarios se están gastando mucho dinero para mantener los depósitos en buen estado y ofrecer siempre un producto de primera calidad". Lo contrario, dijo, "sería pan para hoy y hambre para mañana, porque con un combustible en mal estado, los coches pararían a los diez kilómetros".
Compañía Logística de Hidrocarburos
Según informa El Progreso en su edición impresa, la firma encargada de suministrar a las gasolineras de Lugo es la Compañía Logística de Hidrocarburos, que tiene dos áreas de carga en la comunidad: A Coruña y Vigo. Por cuestión de proximidad, todas las gasolineras de Lugo se surten de combustible en la planta coruñesa, aunque existe la posibilidad de que un camión cisterna se lleve gasoil de una partida diferente al que carga inmediatamente antes que él, debido a la elevadísima rotación de producto que tiene la empresa.
CLH también reconoció el miércoles que sabía de la existencia de esas quejas por parte de consumidores, aunque en su caso se limitaban a vehículos industriales. "Se realizan análisis cuando el carburante llega y cuando sale y, en todos los casos, cumplía todas las especificaciones. Ahora estamos trabajando con nuestros operadores para ver qué ocurre", indicaron fuentes de la compañía.
Por su parte, la Consellería de Industria confirmó no haber recibido reclamación alguna por lo que no tiene abierta ninguna investigación. Sus análisis recientes de carburantes tampoco han hallado anomalías.
Otros puntos de Galicia
El mismo problema ha sido detectado en talleres de otros puntos de Galicia, concretamente en A Coruña y Ourense, según confirmó Genaro Saavedra, en contacto con otros concesionarios de coches de la comunidad. Incluso dijo haber recibido una consulta de un taller de León, al que llegó un conductor con un Alfa Romeo con los filtros tupidos tras repostar en una estación de servicio ourensana.
El problema que aqueja a estos vehículos es que el carburante se solidifica en tal grado que no puede atravesar el filtro. Poco a poco, va tupiéndolo hasta que resulta imposible que pase y el vehículo se para.
Luis Abelleira, presidente de Aprevar, reconoció que, en los últimos tiempos, la actividad de los talleres se incrementó a causa de los filtros cada vez más sensibles de los motores de última generación.
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#37 Por Xian300 18-06-2010 18:33
De nuevo, en 2010 el mismo problema. Es un escándalo. Si quieres contar tu caso hay una web donde se están recopilando.
problemasdiesel.blogspot.com
#36 Por Nonito 19-02-2009 11:03
tengo un Chevrolet Silverado 6.5 V8 TD, desde el verano del 2008 me para a cada paso, en marcha, con el consiguiente peligro en un coche de mas de 3000 Kgs. he ido a todos los talleres de Galicia y ninguno me daba con la avería (no obstante en dos talleres expertos en inyección me canbiaron los filtros ya que estaban muy deteriorados -y eran nuevos-) en la actualidad me dicen que me falla la bomba de inyección electrónica. En definitiva que van gastadas unos 6000 €. Reclame a CLH y me pasaron a REPSOL. Denuncie en Consumo y de todos sigo enperando respuestas. ES UNA VERGUENZA, TODO ES UN CUENTO, QUE PASE EL TIEMPO Y YA ESTÁ, SIEMPRE PAGA EL CURRITO, LAS MUNTINACIONALES Y LOS POLÍTICOS -QUE TENDRÍAN QUE VELAR POR NUESTROS...
tengo un Chevrolet Silverado 6.5 V8 TD, desde el verano del 2008 me para a cada paso, en marcha, con el consiguiente peligro en un coche de mas de 3000 Kgs. he ido a todos los talleres de Galicia y ninguno me daba con la avería (no obstante en dos talleres expertos en inyección me canbiaron los filtros ya que estaban muy deteriorados -y eran nuevos-) en la actualidad me dicen que me falla la bomba de inyección electrónica. En definitiva que van gastadas unos 6000 €. Reclame a CLH y me pasaron a REPSOL. Denuncie en Consumo y de todos sigo enperando respuestas. ES UNA VERGUENZA, TODO ES UN CUENTO, QUE PASE EL TIEMPO Y YA ESTÁ, SIEMPRE PAGA EL CURRITO, LAS MUNTINACIONALES Y LOS POLÍTICOS -QUE TENDRÍAN QUE VELAR POR NUESTROS INTERESES- ESTAN EN CAMPAÑA Y ANTES DE CAZA.
#35 Por Nonito 19-02-2009 10:55
Tengo un CHEVROLET SILVERADO 6.5 V8 TD (4x4, me dejó tirado más de 15 veces, nadie me decía que tenía, no le encontraban nada que me pudiesen decir. A raiz de lo del gasóleo a todos se les encendió la "bombilla" (anteriormente me habían cambiado los filtros dos veces, hasta me pusieron doble filtro de gasoil) pero no se imaginaban que pudiera ser del carburante. Actualmente ya tengo fallos en la bomba de inyección electrónica. Que la coña ya va por 6.000 €. Reclame a CLH, me pasaron a REPSOL y sigo esperando, a pesar de que en prensa dicen que CLH se hace cargo de todos los desperfectos ¡¡MENTIRA!! NO SE HACER CARGO DE NADA, TODO ES UN CUENTO Y QUE PASE EL TIEMPO. Actualmente los denuncié a Consumo y estoy esperando...
Tengo un CHEVROLET SILVERADO 6.5 V8 TD (4x4, me dejó tirado más de 15 veces, nadie me decía que tenía, no le encontraban nada que me pudiesen decir. A raiz de lo del gasóleo a todos se les encendió la "bombilla" (anteriormente me habían cambiado los filtros dos veces, hasta me pusieron doble filtro de gasoil) pero no se imaginaban que pudiera ser del carburante. Actualmente ya tengo fallos en la bomba de inyección electrónica. Que la coña ya va por 6.000 €. Reclame a CLH, me pasaron a REPSOL y sigo esperando, a pesar de que en prensa dicen que CLH se hace cargo de todos los desperfectos ¡¡MENTIRA!! NO SE HACER CARGO DE NADA, TODO ES UN CUENTO Y QUE PASE EL TIEMPO. Actualmente los denuncié a Consumo y estoy esperando respuesta. Creo que llegaremos a los tribunales "por estafa continuada en la venta de carburtantes en mal estado".
#34 Por QuinLageOrozco 18-02-2009 20:53
Naranjo, creo que esta web leva funcionando máis dun ano... ¿e aínda non sabes que no GeCubo os azuis son os comentarios, os verdes son os votos e os negros, as noticias? E o que acabas de ver é un comentario, que a noticia é do 30 de outubro.
Se houbera que explicar as regras do tute cada vez que alguén se senta nunha mesa cunha baraxa e un tapeta, non habería quen xogara.
#33 Por Naranjo 18-02-2009 20:41
¡Carallo!E ¿Que fai aquí esta noticia TAN ACTUALIZADA?.
oU ¿ ACASO VOLVEMOS A ANDAR COA MESMA?.
#32 Por Naranjo 18-02-2009 20:38
¡Carallo!E ¿Que fai aquí esta noticia TAN ACTUALIZADA?.
oU ¿ ACASO VOLVEMOS A ANDAR COA MESMA?.
#31 Por Nonito 18-02-2009 20:23
Tengo en Chevrolet Silverado 6.5 V.8 TD (americano) me para de vez en cuando y nadie me dice de que puede ser. Me han cambiado los filtros ya dos veces, incluso tengo dos filtros colocaosd en el motor y la cosa sigue igual. Actualmente tengo el caso en CLH, de CLH me mandan a REPSOL y yo tambien lo pase a comsumo. Sigo esperando una respuesta (mi cuanta ya va a 5000 € el el coche parado -tengo miedo de que me vuelva a parar en marcha y produzca un accidente- el vehículo pesa unos 3500 Kls.
#30 Por 1955 18-01-2009 11:37
Escribo esto porque ayer he tenido mucha suerte y pienso que pudo ser del puñetero Gasoil, venia en autopista y a la altura del peaje se me paró el motor de repente y me he quedado sin frenos, derrapando con freno de mano me quede cerca de las barreras, el del peaje dijo te vi como te ivas, pero gracias al espacio que habia me salvé de un buen tortazo. Me puse a mirar el coche despues de apartarlo a mano en el peaje, que no tenía que parar ya que uso telepeaje, y como no veo nada mal, vuelvo a tratar de encenderlo, al cabo de un rato y despues de varios intentos, se enciende y pude seguir ahora sin problemas hasta casa. Pero si me pasa en otro sitio nadie me salva de un golpe con las cosecuencias que podian traer tanto para mi...
Escribo esto porque ayer he tenido mucha suerte y pienso que pudo ser del puñetero Gasoil, venia en autopista y a la altura del peaje se me paró el motor de repente y me he quedado sin frenos, derrapando con freno de mano me quede cerca de las barreras, el del peaje dijo te vi como te ivas, pero gracias al espacio que habia me salvé de un buen tortazo. Me puse a mirar el coche despues de apartarlo a mano en el peaje, que no tenía que parar ya que uso telepeaje, y como no veo nada mal, vuelvo a tratar de encenderlo, al cabo de un rato y despues de varios intentos, se enciende y pude seguir ahora sin problemas hasta casa. Pero si me pasa en otro sitio nadie me salva de un golpe con las cosecuencias que podian traer tanto para mi como para otros, puesto que al parar el motor de repente me quedo sin frenos por el servo supongo y lo pasé mal con espacio pero en otro lugar a saber, información para quien la quiera usar, peaje de Santiago 12,30 de la noche de sabado para domingo, más o menos, dia ya 18/1/09.
Un saludo a todos y suerte que yo la he tenido esta vez y lo puedo contar, pues si palmas nadie save ni entiende lo que pudo pasar, accidente por velocidad y punto y de eso nada.
#29 Por javierenleon 22-11-2008 19:16
Pues si que han tenido suerte algunos, si solo han sido los filtros, después de 2 semanas en el taller acaban de cambiarle los 4 inyectores a mi coche (tengo un Alfa Romeo), y la broma me ha salido por 1.600€, me han dicho que han limpiado cada conducto minuciosamente para que no quedase ningún resto de gasoil con exceso de parafina y que no reposte en la misma gasolinera donde lo hago siempre (a unos 14Km de León ciudad), no he buscado los tikets, pero siempre pago con tarjeta, a alguien le han dado una solución?, pienso que deberían hacerse cargo de la reparación al menos.
#28 Por Lala 10-11-2008 16:27
.. Veo que no soy la unica afectada .. al repostar gasolina en en repsol de Ponteareas .. ya que cuando fui a reclamar a la gasolinera me dijeron que era la 1ª queja que tenían ... mañana mismo ire a poner una reclamación ...
#27 Por tito 05-11-2008 05:48
yo tengo un focus 1.8 tdi y tras repostar en una gasolinera de repsol estoi notando ke me pierde potencia poko a poko y aun me keda medio deposito deberia mezclarlo con e plus 10 joder con el put gasoil
hoy lo llevo al taller aver ke pasa ...
#26 Por AlvaroGarcia 02-11-2008 15:48
Buenos dias,soy otro mas afectado por el diesel. Tengo un Focus comprado nuevo hace 5 meses y ayer por la noche me dejó tirado (el coche se calaba , pero me he fijado que lo hace casi siempre que se pone a 2000rpm).Le habia llenado el deposito de gasoil en una gasolinera de Campsa en la Virgen del camino (Leon capital), pero yo soy de Ponferrada y en el viaje desde allí no me dió ningun problema... ya no sé si será de la centralita o del gasoil.Saludos y haber si se soluciona algo
#25 Por yoyoyo 02-11-2008 13:10
todos unos chorizos, la pyme , es lo que tiene, choricear para sobrevivir y pedir subenciones para todo, ladrones y más que ladrones, pagamos un euro por porquería...
#24 Por antodiga 02-11-2008 06:15
Hola sabeis si la gasolinera de vilalba de campsa está entre las que tiene gasoil en mal estado.
#23 Por fiataveriado 01-11-2008 14:19
Outro máis. Sábado pola mañá. Un fiat que se para. Aparte das molestias e gastos (hoxe é festivo e mañá Domingo). ¿Como fago para ir a traballar o Luns? En este país non se pode vivir tranquil@ nin pagando.
Por certo, o meu filtro estaba recén cambiado.
Pensamos protestar e reclamar hasta o final.
#22 Por galizaverderola 01-11-2008 00:57
Habría que perseguir al que se lucra, engaña y hace mal.
Pero ese no es el "gasolinero" que nos pone la mangera en nuestro coche para cargar combustible.
Cuando llegué a fines de sept/08 a Monforte, de noche y sin conocer nada, me atentieron muy bien en la REPSOL que hay a la entrada de esa villa. Muy bien por el personal de esa gasolinera.
#21 Por chemitathebest 01-11-2008 00:51
Yo tengo un Volvo C30 y tb me ocurrio hoy viernes por la tarde.Llegue a Lugo jueves por la tarde y llene el deposito en la gasolinera Galp que esta al lado del Carrefour.Lo deje aparcado hasta el viernes a las 17.30 que lo use para volver a Pontevedra, y en el carril de aceleracion del cruce de la universidad el coche no tenia potencia.Fuy al concesionario, que por suerte llegue hasta él, y me comentaron lo que ocurria.Despues de tener que esperar el tiempo que tardaron en arreglarlo, ya que aun les llevo tiempo pq tenian que vaciar el deposito entero del coche y cambiarle el filtro, y de pagar los 170 eurales que me cobraron fuy hasta la gasolinera a comentarles lo sucedidoy me dijeron que era la primera queja que tenian.Ahora estoy...
Yo tengo un Volvo C30 y tb me ocurrio hoy viernes por la tarde.Llegue a Lugo jueves por la tarde y llene el deposito en la gasolinera Galp que esta al lado del Carrefour.Lo deje aparcado hasta el viernes a las 17.30 que lo use para volver a Pontevedra, y en el carril de aceleracion del cruce de la universidad el coche no tenia potencia.Fuy al concesionario, que por suerte llegue hasta él, y me comentaron lo que ocurria.Despues de tener que esperar el tiempo que tardaron en arreglarlo, ya que aun les llevo tiempo pq tenian que vaciar el deposito entero del coche y cambiarle el filtro, y de pagar los 170 eurales que me cobraron fuy hasta la gasolinera a comentarles lo sucedidoy me dijeron que era la primera queja que tenian.Ahora estoy esperando a que me digan algo sobre quien va a pagar el arreglo y el gasoil en mal estado, puesto que creo que los consumidores no deberiamos pagar ni un centimo.De todas maneras el lunes me planto en la oficina de consumo a presentar mi queja y a informarme
#20 Por florian 01-11-2008 00:10
Este problema es uno más de lo miles que ocurren hoy en día. TODO ES MIERDA: los combustibles, los materiales, lo que comemos ... En definitiva que si queremos jodernos, lo que es propio de idiotas, pues a joderse; si queremos recuperar la seriedad y la honestidad, a trabajar que hay mucho que hacer en todos los ámbitos.
#19 Por agua 31-10-2008 23:18
Mi coche no es de última generación, y tras un repostaje en la gasolinera de Repsol en Ponteareas, me dejó tirado.
Cambio de filtro y limpieza de valvula de retorno. ¿A donde se dirigen las quejas con el fin de reclamar los gastos ocasionados.
En cuanto a la administración, lo de siempre: Control escaso o nulo........
#18 Por bert 31-10-2008 16:51
Os comento que yo soy de Ponferrada y mi focus se me paro tambien ayer en marcha,ni pa atras ni pa alante...en fin,ya me lo han cambiado,a ver qtal!Y conozco otro focus que entro hoy x el mismo motivo asi q parece q aqui en El Bierzo tambien nos ha tocado.Si a alguien se le ocurre algo que hacer entre todos...aqui estoy pa hacer mas fuerza!
