Contaminación
El Prestige sigue perdiendo entre 20 y 50 litros de fuel diarios
02/10/2009 - Galiciaé
Siete años después de la marea negra del Prestige, un informe realizado por la empresa petrolífera Repsol-YPF para el Gobierno español alerta de que el buque continúa perdiendo entre 20 y 50 litros de fuel cada día. Por ello, el diputado del BNG en el Parlamento de Galicia, Bieito Lobeira, ha reclamado un seguimiento del estado del pecio y la adopción de medias para "minimizar los riesgos de contaminación marina" que suponen las más de 1.000 toneladas que todavía almacenan los restos del buque.
Así, el informe de la compañía señala que en los tanques de proa quedan todavía 400 toneladas de hidrocarburos almacenadas, y otras 700 en la de popa. Para dejar clara la necesidad del seguimiento, Lobeira aludió a otro informe de 2004 en el que se alertaba ya del "riesgo de corrosión y perforaciones en los tanques" como consecuencia del deterioro estructural de los restos del petrolero, lo que podría provocar la pérdida del crudo almacenado.
El nacionalista demandó al Gobierno español un seguimiento del estado del buque, que incluya tanto la sistematización de operaciones en el lugar del hundimiento como la realización periódica de inspecciones submarinas. De este modo, además de tratar de impedir mayores vertidos, se conocería el estado exacto del Prestige.
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#11 Por sanquera 04-10-2009 19:46
Un barco que estubo a 3 horas de la costa y tardó 5 días en romper y hundirse, igual podía haberse llevado a puerto por mucho que diga la jueza (otra cosa son las consideraciones penales).
Durante estes años ya hubo mas informes de Repsol y siempre se pide un seguimiento pero no interesa
#10 Por prestige 04-10-2009 09:26
La jueza titular del Juzgado de Corcubión, que ha concluido la instrucción del 'caso Prestige', considera que la decisión de alejar el barco de la costa no contribuyó a agravar la crisis del petrolero. En el auto de la magistrada, Carmen Vieiras Suárez, se mantiene la imputación del capitán del barco, el griego Apostolos Mangouras, así como el del jefe de máquinas y el primer oficial, aunque retira la que pesaba sobre el que era director general de Marina Mercante cuando se produjo el naufragio, José Luis López Sors.___20.03.09 ___http://www.lasprovincias.es___AQUI RESULTADO DE 6 AÑOS DE MENTIRAS
#9 Por Pontedovao 03-10-2009 15:40
Si, pero non, naquel intre NUNCA MAIS, foi a forza que nos xunguio os galegos en defensa da terra, ¿que nos pasou?, perdoar,SI, ¡¡esquecer mon¡¡, agora temos a pescanova, o porto deportivo de masso, os campos de GOLFOS,¿temos na Galiza un BURLUS CONI?, non, temos o que os galegos elixiron, democraticamente
#3 Por ferrete 03-10-2009 00:17
Home, xa volven a carga os de Nunca Máis cos vinte litros do Prestige, eses que vota o barco dende o día da toma de posesión de Feijóo. Palabra de honor que nos catro anos do bipartito non verteu nin gota. Manda carallo, que cegos nos volve o carguiño e o estómago agradecido. Pero acabouse o chollo e ai que volver o duro traballo de contar os litros que verte o Prestixe. E digo eu non seran de bilis en vez de fuel.
#2 Por Naaranjo 02-10-2009 23:19
Es vergonzoso.
Solamente
los que ya murieron
'dan' por zanjado el tema del Prestige
y las futuras consecuencias
en un tiempo no muy lejano.
¿Veremos algún dia encausados a los responsables?
Por cierto:
¿Hay alguno,aparte del(para mi NO tan culpable)Capitán Mangouras?
Y,la Plataforma aquella...
¿Ya no da 'sustancia' el tema Prestige?









