Vallejo se saca una espina al ganar en Lugo
05/09/2010 - Arturo Reboredo (Lugo)
Sergio Vallejo (Skoda Octavia WRC) se adjudicó este domingo la victoria en el XXXII Rallye San Froilán. Este resultado supone el primer triunfo del piloto de Meira en el rallye lucense. Y es que, a pesar de su gran palmarés deportivo, el actual campeón de España de la especialidad tenía una deuda pendiente con este rallye, en el que debutó como piloto hace ya más de 20 años y en el que logró subirse al podio en ocho ocasiones pero nunca hasta lo más alto.
Una vez en meta, el piloto de Meira declaró que, aunque este no era su triunfo más importante, el hecho de no haber ganado nunca en Lugo era «una espinita que tenía clavada» y por eso definició el triunfo como «especialmente emotivo».
Vallejo también destacó que este triunfo le llega en una temporada muy difícil a nivel personal, ya que «después de la salida de mi anterior equipo no podía imaginar que pudiese correr en Lugo y menos con un coche que me permitiese luchar por ganar». Por esa razón, Vallejo quiso dedicar el triunfo a todas las personas que hicieron posible su participación en este XXXII Rallye San Froilán. «Fueron muchos los amigos que me ayudaron desinteresadamente. Por eso tengo que agradecer a Roberto Blach que confiase en mi y me haya dejado de forma totalmente altruista un vehículo de la calidad del Skoda Octavia WRC. Tampoco me puede olvidar del apoyo de Toño Villar ni de Luis Vilariño, que a través de su patrocinador [Antalsis] pusieron a mi servicio los mejores medios posibles. Por supuesto, no me olvido de muchos otros amigos ni de toda la afición que me ha animado durante todo este tiempo», Sergio Vallejo al concluir la prueba.
Segunda etapa
Sergio Vallejo llegó a la segunda y definitiva etapa del XXXII Rallye San Froilán, que se disputó este domingo por tramos de los municipios de Outeiro de Rei y O Corgo, en una cómoda primera posición, beneficiado en parte por el abandono de Pedro Burgo el día anterior.
Vallejo se planteó una segunda etapa muy conservadora, en la que se dedicó a administrar la diferencia con la que partía. «Nuestro objetivo —dijo Vallejo— era conseguir el triunfo, pero no a cualquier precio, por lo que no estábamos dispuestos a coger más riesgos de los necesarios».
Con el de Meira situado en la primera posición, la emoción de la carrera se trasladó a los demás puestos del podio. Iván Ares (Mitsubishi Evo VIII) llegó a la jornada definitiva del rallye en segunda posición y apenas se vio inquietado, ocupando finalmente el segundo escalón del podio.
Más complicado lo tuvo Martínez Barreiro (Peugeot 306 Kit Car), que realizó una gran jornada sobre unos tramos que en nada beneficiaban a las características de su vehículo. Aún así, logró hacerse con el último peldaño del podio y, sobre todo, logró contener los ataques de Alberto Meira (Mitsubishi EVO X) quien, una vez solucionados los problemas mecánicos de su vehículo realizó un gran final de carrera marcando los dos últimos «scrtach».
No puedes valorar tus propios comentarios.
Ya has valorado este comentario
Serán borrados los comentarios que contengan insultos y/o contenidos inadecuados.
Para cualquier duda, consulta la guía de comentarios.
#16 Por aras3 07-09-2010 19:21
para 10
con gente como usted en lugo no habria nada.le recuerdo que la salida del sabado fue en torno a las 16.30 hrs aproximadamente y la del domingo en torno a las 9.00 hrs. con lo cual es un horario que no molesta en absoluto.
gracias a la escuderia miño-lugo por su abnegada entrega para sacar un rally adelante en una ciudad que no se caracteriza por ayudar a sacar proyectos de este tipo adelante.
#15 Por Trebello 06-09-2010 20:01
Que mnia tedes algún de enfrentar e comparar a Sergio e a Pedro, deberiamos estar orgullosos de telos os dous. Se ademáis levanse ben, que manía de enfrentales. E moi dificil comparar a dous pilotos que levan coches todo o ano totalmente diferentes en prestación, o unico que podedes comparar e o historial e tampouco e real xa que os coches tamén son diferentes.
En relación o iluminado que lle moleste o ruido, pon tapóns nos oidos, sinon con xente coma tia sería imposible facer nada. Haber si por molestar a un, deixamos 10.000 de disfrutar do rallye...
#14 Por racing23 06-09-2010 14:39
solo puedo decir dos cosas. La primera que gracias a Pedro Burgo por todo el espectaculo y emocion que dio hasta que el turbo de su EVO 8 dijo basta. Y la segunda, enorabuena a Sergio Vallejo que para mi y seguro que para mucha gente mas siempre será un grandisimo campeón.
Y una ultima cuestión. ¿Porque hay alguna gente que dice que le molestan cosas como el rally o las fiestas de San Froilán y despues son de los primeros en aparecer por allí para verlo? De verdad si por algunos fuera, Lugo no destacaria por nada.
#11 Por jsblugo 06-09-2010 12:26
DEJEMONOS DE SER PARTIDARIOS DE SERGIO O DE PEDRO, AMBOS SON DE LUGO Y COMO LUCENSES DEBEMOS APOYARLOS POR IGUAL. TENEMOS TODO PILOTOS CON EXPERIENCIA Y GANAS DE VICTORIAS. TENEMOS TAMBIEN ALGO QUE HOY Y SIEMPRE A SIDO FUNDAMENTAL, APOYOS ECONOMICOS.....JORGE DORRIBO, CANDELAS, CHOUSA.POR FAVOR COMO LUCENSE TODOS A UNA, CREO QUE LA UNION HACE LA FUERZA Y HABLANDO SE ENTIENDEN LAS PERSONAS, DEJEMOS A UN LADO "EGOCENTRISMOS" Y "PARCELAS DE PODER" Y SEAMOS "UNO". COMO DIGO Y DIRE EN TODAS LAS FACETAS DE ESTA VIDA, CADA PUEBLO TIENE LO QUE SE MERECE. ANIMO Y POR LUGO
#10 Por Harto 06-09-2010 09:20
Para 2 y 4. Parece que os gusta esta zona. Yo vivo donde me da la gana y no tengo por qué irme a otra parte sólo por que al alcalde actual y a los anteriores les da por joder a los que vivimos en esta parte de Lugo. Pagamos impuestos como todos y tenemos derecho a descansar, como todos. ¿Por qué no solicitáis al ayuntamiento que haga todo debajo de vuestra ventana? Veréis qué estupendo es. Listillos.
#1 Por Harto 05-09-2010 19:49
Sí, y el parque cerrado en Ramón Ferreiro/Rodríguez Mourelo, como siempre y como todo en Lugo, incluyendo San Froilán, para que la gente que vive en la zona no pueda vivir tranquila. ¿Cuando llevarán todo ésto a otro sitio, por ejemplo bajo la casa del Sr. Orozco?









