El tráfico bajo el puente de Feve, en Verxeles, se reabrió antes de lo previsto, una vez que los operarios de la firma Joca limpiaron la calzada para que pudiesen circular de nuevo los vehículos. El tránsito era ya fluido a las 19.00 horas de ayer.

La apertura a la circulación se produjo después de que terminó la colocación de las vigas sobre los pilotes situados en ambos márgenes del puente. Sin embargo, la actuación en la zona no finalizó, dado que en los próximos días se realizará el tablero que sostendrá la piedra sobre la que se colocarán las vías del ferrocarril.

El tablero en cuestión se hará mediante comprensión de hormigón. Esa losa, que realizarán los operarios hasta finales de la próxima semana, tendrá unos 20 centímetros de espesor. Una vez construida esa parte ya será visible la nueva forma del puente en la entrada desde Lugo.

La obra de mayor envergadura se retrasa hasta el mes de septiembre, en cuya primera quincena se demolerá el tablero del lado norte, pero también el muro situado bajo el puente en el margen derecho, visto en dirección salida de la ciudad, dado que el muro del otro lado no se puede derribar, porque el empresario propietario de un almacén aledaño, que también lo es de la escollera no dio autorización al Concello. Ello supone que el terreno para ampliar las aceras se ganará únicamente en el otro margen, aunque esos pasos viarios ganarán ancho por ambos lados de la vía autonómica LU-540.

Normalidad

Los vehículos ya pueden circular de nuevo desde hoy por dicha carretera sin tener que dar rodeos. En todo caso, los itinerarios alternativos establecidos por las autoridades funcionaron bien, según el inspector jefe de la Policía Local, Juan Manuel Escudero, quien destacaba que las tres jornadas de corte transcurrieron «sin ningún arañazo».

Los agentes también instalaron el radar móvil en la carretera de Vieiro a Galdo para tratar de disuadir a los conductores ante el exceso de velocidad en esa vía, dado que su estrechez, 3,5 metros, no permite superar los límites establecidos y además ante el incremento del tráfico rodado incluso aconseja aminorar la velocidad.

La segunda fase de la obra requerirá un corte del tráfico más prolongado. El Concello ya anunció que tratarán de evitar que la interrupción de la circulación coincida con el comienzo del curso escolar, al objeto de evitar las complicaciones que conllevaría el tránsito de los autobuses que prestan dicho servicio, sobre todo los que recogen a los alumnos del colegio Landro, situado al inicio de la calle conocida como Camino Viejo, ahora utilizada únicamente para salir de la ciudad del Landro.